��合目まで開通されたということで、富士スバルラインまで行ってきた。
通行料金:\2,300!!
料金はかなり高いが、まあ、行ってみた価値はあったかな。
(3合目(だったような気がする)の駐車場にて)
(5合目駐車場にて)
(5合目の駐車場の手前にて)
��合目まで開通されたということで、富士スバルラインまで行ってきた。
通行料金:\2,300!!
料金はかなり高いが、まあ、行ってみた価値はあったかな。
(3合目(だったような気がする)の駐車場にて)
(5合目駐車場にて)
(5合目の駐車場の手前にて)
千葉県を(ほぼ)一周してきた。
11:00前後:東京湾アクアライン
13:00前後:富津公園
Webでみた東京湾で取れたものが食える定食屋は長蛇の列だったため、富津新港まで戻ってアナゴ丼を食べたが、いまいちだった。
富津岬の先端は塔(?)のようなものや、砂浜があり、私が行ったときにはかなりにぎわっていた。
(富津岬の先端) | (塔の上からのMyCarの眺め) |
15:00から17:00ごろ:国道465号~房総スカイライン~鴨川道路~鴨川シーワールド、亀田総合病院~国道128号
太平洋側に出ようと思い、適当にナビを設定して走行。テレビでよくやっている亀田総合病院前を通過。
18:00ごろ:九十九里道路
九十九里に沿って伸びる道路。かなり長い直線で、ものすごい速さで走っているフェラーリとすれ違った。ここで最高速度1X0km/hを記録。
20:00ごろ?:犬吠崎
会社の人が話していたでっかいねたがのっている回転すし屋を目的に行ってみたが、既にほぼ全ての店が閉まっており真っ暗。
23:00ごろ:帰宅
国道356~佐原香取(東関東)~(首都高)~横浜町田(東名)で帰宅
西湖バイパス~箱根ターンパイク~箱根峠~芦ノ湖スカイラインとドライブしてきた。
箱根ターンパイクは通行料\700取られるが、長い直線あり、カーブあり、景色もよくお勧めです。
大観山ドライブイン(だったような気がするところ)からの風景。
かなりどうでもいいが、「箱根ターンバイク」だと思っていたが、改めて領収書を見てみると「箱根ターンパイク」らしい。
turnpike
【史】通行料取立て門; 有料高速道路.
(gooの辞書より)
契約してから81日。待ちに待った納車となった。
(奥にあるのは試乗車のTypeS)
前出のオプションに加えナビ(carrozzeria AVIC-XH900)を持込でつけてもらった。見積もり時は30,000円前後って言われてたけど、50,000円請求された。
で、納車後にいきなり芦ノ湖までドライブ。