��０月に受験した情報処理試験の結果が今日発表された。
結果は・・・
午前(マークシート) ：675点 (最低200点、６００点以上が合格、800点満点)
午後Ⅰ(記述式) ：685点 (最低200点、６００点以上が合格、800点満点)
午後Ⅱ(小論文) ：ランクD (Aが合格、Dが最低)
思ったとおり、小論文が全然だめだったか。。。
(確か)最大３２００字ぐらいを書かなければいけなかったが、半分ぐらいしかかけなかったからかな。まあ、予想通りかな。午前と午後Ⅰだけでも通っただけでもよしとするか。来年は小論文対策をしてから受験しよ。
ところで、情報処理技術者試験センターの発表によると、午前と午後Ⅰが最低２００点となっている。これは名前書いただけで２００点って意味なのか？
この前の日曜日受験した情報処理試験を、Webに載っている模範解答を元に自己採点をしてみた。ちなみに受験したのは「アプリケーションエンジニア」。
いわゆる「高度」と呼ばれる情報処理試験は午前、午後Ⅰでそれぞれ足切りがあり、各々で最低点を上回っていないと次の試験(午後Ⅰ、午後Ⅱ)が採点されない仕組み。最終的には午後Ⅱで合否が決まる仕組みになっている（といううわさ)。
自己採点対象は、マークシートの午前と、記述式の午後Ⅰ。
午前は８０点ぐらいでたぶん通過。午後Ⅰも、意外にもまあまあ的を得た回答をしており、たぶん通過したかな。
でも午後Ⅱの小論文できっと落ちているな。小論文なんて書いたことがない。もうちょっと、訓練していけばよかった。
試験に合格したからって、仕事に直接役立ったり(間接的には役立つような気がするが)、ヘッドハンティングされて年収が倍増したりするわけではないが、合格すると、会社から一時金が数十万前後(数十万の前半ね)もらえる。情報処理試験を受験するモチベーションの源の１番目が一時金の私としては、一時金をもらい損ねたのが悔やまれる。。。
来年こそは頑張ろう（と毎年思っている。。。)。
今日は経済産業省がやっている情報処理試験を受けてきた。
会場は高田馬場のとある専門学校だった。高田馬場というと、学生時代のいろいろな思い出がある(中には悲惨な飲み会の思い出も。。。)が、降りたのは５，６年振りかな。駅の中に、食事処ができていたりちょっと変わっていた。
試験は午前(マークシート)、午後１(記述式)、午後２(小論文)とあった。午前はまあまあだったが、午後１はう～ん、午後２はまったくだめだめだった。やっぱりもうちょっと勉強していくべきだったか。。。
社会人になって以来、科目を変えながら受験しているが、合格してないな。受験申し込み時はやる気があり、参考書も買うんだが、結局あまり勉強もせず受験している。おかげで、参考書が１０冊ぐらいたまってしまった。。。
１６：００ぐらいに終わって、早稲田まで２０分ぐらい歩いた。iモードで調べながら、(一部で？)有名なカレー屋メーヤウに行ったが、休みだった。
旭山動物園でとった動画をアップしました。
ペンギン：penguin.wmv (7.6M)
アザラシ：seal.wmv (1.1M)
(2007/6/1 容量の都合上、消してしまいました。。。)
北海道ドライブから帰ってきてはや2週間。
仕事で使っているパソコンに北海道ドライブで取った写真を壁紙に使っているんだが、仕事なんかほっといてまた行きたくなってしまう。
さて、北海道で取った写真を公開しました。もしよかったら見てやってください。
http://pht.so-net.ne.jp/photo/renesis/albums/24656
[北海道ドライブの記録]
北海道での走行距離 ： 2,325km (全走行距離の14%)
帰宅後の走行距離 ： 16,433km
給油したガソリン量 ： 196.41ｌ
給油したガソリン価格 ： 29,551円
平均燃費 ： 10.15km/l (満タン法：北海道+自宅～大洗(往復))
(普段は、6km/l後半)
どうしてもパソコンから返信しなければならないメールがあり、予定になかった北見の
自遊空間北見緑町店（漫喫）にいます。北海道で何をやってるんだろう。。。
ノートPC買おうかなあ。。。
そうそう、So-net blogは携帯から投稿はできるんですが、正常に参照したり、コメントを
つけることがができない。
��参照はPC向けのページなのでくずれて見える。上の方の記事のコメントぐらいだったらどうにか見れる）
なので、次にコメントを書くのは多分かえる日曜夜になります。
コメントを書いていただける方々、決して無視してるわけではないので、どうかよろしくお願いします。
��７:３０頃家を出て、先程、北海道へのフェリーの乗り場である大洗(おおあらい)港に着いた。
��２:３０乗船開始、２３:５９出航。
乗り場にレストランがあると聞いていたが、既に閉まっていた。夜飯食い逃してしまった・・・
台風１０号が北へそれ、１１号が消えたかとと思いきや、１０号がカーブしてくるんですけど。。。しかも、北に高気圧があって北海道に向かってきそうなんですが。。。
さて、会社の後輩に進められ、GoogleのPICASAという画像管理ソフトを入れてみた。
http://picasa.google.com/intl/ja/#utm_source=ja-all-more&utm_campaign=ja-pic&utm_medium=et
PC内の画像ファイル、動画ファイルを一覧で見せてくれて、編集もできる。
長年、PCに埋もれていて忘れていた画像が発見できる。
今週末(19日)から夏休みを1週間とって、ずっといきたかった北海道ドライブへ行く計画を立てている。
北海道へは大洗(茨城)からフェリーに乗っていくんだが、台風１１号がきている。
8/14 23:00現在の予報では、「17日9時には伊豆諸島近海」だそうだ。
http://www.tenki.jp/typ/index.html
直撃か？欠航か？俺の今年の夏休みは計画倒れか？
俺が何をしたんだっていうんだよおぉぉぉぉ
仕事の都合で、GW直前まで休めるかどうか微妙だったが、結局4/29のみ
出勤で8連休になった。昨年のGWから北海道へ行きたかったが、上記の
ような状態だったため、予定が立てられなく、とりあえず群馬に行ってきた。
目的は頭文字Dのモデルとなった峠に行くこと。時間の都合上、榛名峠、
妙義峠、碓氷峠に行くことにした。
��：００～１１：００頃？ (家から高速まで)
１６号～八王子バイパス～圏央道あきる野IC
八王子バイパスの手前ぐらいから早速渋滞
あきる野IC手前ぐらいで暴走族に後ろにつかれる。
��１：００～１３：００頃？ (高速)
あきる野IC～鶴ヶ島JCTまでは車少なく快調に飛ばす。
渋滞のため、鶴ヶ島IC～嵐山小川ICは下道
嵐山小川IC～渋川伊香保ICは再度高速
��３：００～１４：００頃？ (榛名)
伊香保の温泉街でも渋滞にはまったが、榛名峠に入ってからは普通に
走れた。で、榛名湖に到着。漫画の影響か８６を数台見かけた。
その手前に頭文字Dでのスタート地点がある。走り屋っぽいグループが
いた。
��５：００～１６：００頃？ (妙義)
榛名湖から県道３３号をとおり妙義山へ。
道の駅みょうぎの近くに妙義神社があり、お参り。
その先に「妙義公園」がある。そこにいた人。
��８：００～１９：００頃？
妙義山を下り、碓氷峠へ。この頃になるとすっかり暗くなっていた。
特に駐車場などはなく、そのまま軽井沢へ。
��０：００～２３：００過ぎ
軽井沢駅前で軽く食事をした。この後碓氷軽井沢ICから家路へ。
軽井沢を出た後、ガソリンがないことに気づき、ナビでガソリンスタンドを
探したところ、山の中のせいかには全然ない。
一瞬あせったが、高速入ってすぐあるの横川SAにあることを発見。
２３：００過ぎ家に到着。
ヤビツ峠に行ってきた。
地図だとここら辺。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/25/28.036&el=139/13/03.000&scl=500000&bid=Mlink
途中に展望台があり、秦野市全体、遠くは江ノ島、大島辺りまで見渡せる。
夕方16:30頃行き、暗くなる19:00ごろまでいた。
展望台からの夕方の眺め。
同じ場所からの夜の眺め。
昨年10月以来の更新。
昨日、ひさびさに大学のサークルの友人と呑んだ。
結婚している友人A氏が、杉並区(？)に戸建の家を買ったと聞いてびっくり。学科の友人も
世田谷区に戸建の家を買ったのを聞いたので2組目か。。。
圧倒的に人生の差をつけられた感じを受けた。
2次会では、最近の終電続きの生活のせいか、つぶれてしまった。。。
その後、中野にあるH氏の家に泊まらせてもらった。
相変らず彼らしい部屋だったが、32型くらい(？)のプラズマテレビがあったことにびっくり。
(現在11500kmぐらい)
